
Gestion du plus grand parc de recharge électrique du nord de l'Allemagne
FLEXECHARGE and team energie’s innovative partnership
Gestion du plus grand parc de recharge électrique du nord de l'Allemagne

In 2023, team energie opened one of Northern Germany's largest fast-charging hubs, at the Scandinavian Park, capable of servicing 16 electric vehicles at once with up to 300 kW per charger. To optimise energy consumption and reduce costs, team energie turned to FLEXECHARGE.
The Challenge
Team energie encountered substantial challenges in managing the energy demands of their charging hub, especially during peak usage times. These spikes not only risk costly energy surges but also place a strain on grid capacity, potentially increasing operational expenses. Under the “Performance Payment” model of the German electricity grid, even brief spikes in consumption result in significant extra fees, with a single kilowatt costing up to 45€.
Managing peak demand is critical to controlling operational costs while maintaining service quality. The challenge is to find a solution that prevents demand spikes without disrupting the user experience.
Features in Use
Prioritization
Building + PV Integration
Peak Load Reduction
Background
Team energie is a leading energy provider in northern Germany, offering a wide range of services, including electricity, natural gas, and sustainable energy solutions. With a focus on innovation and sustainability, the company manages essential energy infrastructure, including charging hubs for electric vehicles. In 2023, team energie opened its largest fast-charging hub, showcasing the commitment to driving the region’s shift toward eMobility and renewable energy.
The Solution
The charging stations are controlled by a static, cloud-based load management.
Thanks to Peak Shaving, Team Energie has full control over how much of the physical grid connection limit is made available for charging.
On top, HARMON-E’s Advanced Adaptive Charging continuously re-negotiates the allocated power with charging stations. The special feature re-allocates un-utilised power of one charge point to other charge points that need it.
Solution & Benefits


Technical Overview
CHARGING HUB
8 x Alpitronic HYC300
MAX CHARGING POWER
2400 kW
GRID CONNECTION
3000 kW
CHARGING LIMIT
1800 kW*
PERFORMANCE PRICE
~45 €/kW
EXPECTED SAVINGS
30.000 € p.a.
Locations
10
MAX CHARGING POWER
88-400kW per location
GRID CONNECTION
55-160kW per location
SOLAR PANELS
0-120kW per location
7 DC CHARGERS
0-1 per location
58 AC CHARGES
4-24 per location
The Benefits
Team energie is able to monitor and control power consumption in real-time. The cloud-based FLEXECHARGE platform analyses charging data and establishes a sensible capacity limit based on average usage patterns. On rare occasions where demand spikes beyond this limit, the platform automatically throttles charging speeds, preventing costly power surges.
The Results
- Seamless integration of FLEXECHARGE's cloud-based system.
- Significant reduction in performance-related costs through controlled load management.
- Continuous operation of 18 charge points without service disruptions.
- Contribution to a more sustainable and efficient energy grid by avoiding unnecessary peak demand.
- Delivering a great experience for the end-users, thanks to the use of advanced energy management algorithms
This solution allows team energie to effectively manage one of the largest charging hubs in northern Germany, balancing operational efficiency with cost management, while setting a standard for environmentally conscious energy use in the region. The success of the Scandinavian Park project convinced team energie to roll out the same solutions on all their hubs.
“Implementing Peak Reduction with FLEXECHARGE was a breeze – its user-friendly cloud-based setup and management made the process seamless. We have significantly cut down on performance costs, avoiding spikes in electricity usage during peak hours. It is efficient and does exactly what we need!”
- Momme Klockenhoff, Head of eMobility
Introduction
Team energie utilise l'écrêtement des pics pour réduire le risque de payer des frais de hautes performances, lors des événements rares dépassant la capacité estimée des infrastructures.
“La mise en œuvre de l'écrêtement des pics de charge avec FLEXECHARGE a été un jeu d'enfant. L'installation et la gestion conviviales basées sur le cloud ont rendu le processus très fluide. Nous avons considérablement réduit les coûts de performance, en évitant les pics de consommation d'électricité pendant les heures de pointe. C’est efficace et ça répond à ce dont nous avons besoin !” -- Momme Klockenhoff, responsable eMobility
Dans le royaume industrieux de Flensburg, team energie gère tout, de l'électricité au gaz, en passant par les centres de recharge le long des avenues les plus fréquentées. En 2023, team energie a ouvert le plus grand centre de recharge rapide d'Allemagne du Nord, Scandinavian Park. Comme la plupart des grands centres de recharge, il dispose d'une connexion au réseau dédiée au cas où toutes les bornes de recharge fonctionneraient à pleine capacité. Au Scandinavian Park, cela peut représenter 16 véhicules à 300 KW chacun, ce qui est énorme. Cependant, une grande capacité n'est pas donnée, et les infrastructures connectées au réseau à haute tension sont soumises à ce que le Danemark appelle un "paiement à la performance".
Le paiement à la performance est nécessaire car les gestionnaires de réseau doivent planifier les infrastructures du réseau pour répondre à la demande d'électricité la plus élevée prévue. Toutefois, dans la pratique, diverses activités commerciales, comme la recharge des véhicules électriques, peuvent entraîner des demandes d'électricité variables sur le réseau. Les gestionnaires de réseau surveillent donc la consommation d'électricité pour déterminer l'origine des augmentations soudaines de la charge et calculent les paiements de performance en conséquence.
Des systèmes similaires existent en Allemagne, en Autriche et dans d'autres pays, mais à la base, le paiement à la performance est conçu pour encourager une consommation d'électricité efficace et promouvoir l'intégration des sources d'énergie renouvelables en créant une incitation économique pour les utilisateurs qui répartissent leur consommation d'électricité de manière plus uniforme tout au long de la journée.
L'écrêtement des pics

Des pics, même brefs, de consommation d'électricité peuvent entraîner une augmentation substantielle de la facture globale d'électricité. Une étude de McKinsey (lien) va jusqu'à identifier ces frais comme l'un des facteurs de coût les plus importants dans l'exploitation d'une infrastructure de recharge. Et il est facile de comprendre pourquoi : un seul KW peut coûter jusqu'à 200 euros en frais de performance ! Et lorsque l'on exploite 16 bornes de recharge de 300KW, les coûts s'accumulent rapidement… même si le club local de Porsche Taycan ne passe qu'une fois par an.
C'est là qu'intervient l'écrêtement des pics. Il s'agit d'une stratégie utilisée pour réduire la consommation d'électricité pendant les périodes de très forte demande. Avec l'écrêtement des pics, le consommateur réduit sa consommation d'électricité rapidement et pour une courte période afin d'éviter un pic de consommation. Cela peut se faire de différentes manières, depuis la limitation des vitesses de recharge jusqu'à l'activation du stockage en batterie.
Chez team energie
Parmi les diverses formes d'écrêtement des pics que nous prenons en charge, la stratégie que nous avons mise en place pour team energie limite la capacité de toutes les bornes de recharge du site sur la base de l'utilisation moyenne. En pratique, cela signifie qu'après avoir analysé les données de recharge de la plateforme HARMON-E, nous avons pu déterminer une capacité maximale raisonnable pour toutes les bornes de recharge, inférieure à leur limite théorique. Avec une limite bien choisie, l'activité de recharge normale, au jour le jour, n'est pas affectée car les 16 points de recharge fonctionnent rarement à pleine capacité. Dans les rares cas où toutes les bornes de recharge sont occupées et chargent à plein régime, le cloud de FLEXECHARGE analyse le pic qui se produit et régule les vitesses de recharge des bornes connectées pour rester juste en dessous de la limite fixée.
Team energie peut ainsi contrôler la charge du réseau, influencer le prix de la performance des infrastructures de recharge et relever le défi posé par le modèle de "paiement à la performance". Ils garantissent ainsi que leur centre de recharge à grande échelle au Scandinavian Park reste efficace à la fois sur le plan économique et environnemental. En appliquant des stratégies d'écrêtement des pics et en tirant parti de la plateforme HARMONE, ils ont réussi à optimiser la consommation d'électricité, en veillant à ce que la demande d'électricité reste dans des limites gérables, même pendant les périodes de pointe.

Download the Team
Energie case
Download the Volvo
Trucks x Floading case
Interesting reads

Why Petrol Retailers Must Embrace EV Charging Now
.png)
Accelerating Change: Europe’s EV Charging Milestones for January 2025
.png)
Driving EV Growth: Europe’s CPO Infrastructure Highlights for December 2024

The State of Europe’s Charging Network: Key CPO Updates for November 2024
Get started with
FLEXECHARGE
Contact our team to learn more about what we can help you achieve with our open, vendor agnostic platform and powerful solutions.